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中國電纜行業(yè)前景方向淺析
中國電纜行業(yè)不管是在市場方面還是在生產(chǎn)技術與工藝方面，都在發(fā)生著變化，比如房地產(chǎn)行業(yè)如日中天的輝煌時期，建筑用線的需求十分巨大，極大地拉動了本土電纜行業(yè)的發(fā)展；而如今盡管地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展遇到了瓶頸，可是隨之而來的新能源行業(yè)的興起，在一起給電纜行業(yè)注入無窮的動力。由此可見，電纜行業(yè)的市場是處于一種“此起彼伏”的狀態(tài)，某塊市場變小了，另外一塊市場又變大了，因此電纜生產(chǎn)企業(yè)根本不愁沒有市場，愁的是如何占據(jù)市場。
事實上，中國正處于快速發(fā)展時期，在這一特殊時期，市場是一定在增大的，各方面的需求也是一定在不斷擴大的，這也就解釋了為何國際巨頭企業(yè)紛紛來華建廠，目的就是為了能分得一杯羹。當然，如今中國乃至全球都在大力地發(fā)展新能源行業(yè)，新能源行業(yè)需要大量的電纜產(chǎn)品，可是這些產(chǎn)品基本全都屬于特種電纜，有著特殊的工藝和性能要求，而目前這依然是中國絕大多數(shù)生產(chǎn)廠家的軟肋，由此我們才看到一個悲慘的現(xiàn)象，就是中國大好的高端市場（新能源市場）基本都被國際巨頭所占，而中國電纜生產(chǎn)企業(yè)還忙于在利潤率極低的低端市場競爭。
顯然，電力行業(yè)長期以來作為支柱產(chǎn)業(yè)，在國民經(jīng)濟中占據(jù)著重要的地位。隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，電線電纜制造行業(yè)作為電力行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中的重要一環(huán)也隨之蓬勃發(fā)展，尤其最近幾年全球經(jīng)濟發(fā)展中面臨能源、電力緊張的瓶頸性問題，國家不斷加大對電力方面的投資，使得該行業(yè)步入了飛躍發(fā)展期。
在未來紀念，將會有一些電纜市場得到長足的發(fā)展，一些電纜產(chǎn)品將迎來廣大的市場需求。比如未來架空線的使用量將會得到顯著的增長，當前中國的北方、中部以及南方跨省聯(lián)網(wǎng)及全國的逐步實現(xiàn)，超高壓、大容架空線的大量應用(西北750KV線路，其余地區(qū)500KV線路)使架空線在將有10%的環(huán)比增長。此外，中壓10～35KV電纜產(chǎn)品需求量也會顯著增加，或以8-10%的環(huán)比速度增長。當前，大城市采用雙環(huán)網(wǎng)供電和市中心地區(qū)地下電纜化率的提高將大大增加中壓電纜使用量。目前大多數(shù)城市規(guī)劃部門都強調(diào)了市區(qū)地下電纜供電，有的城市已把這一要求列入地方法規(guī)，這給中壓配電電纜帶來較大機遇。、
近年來，盡管房地產(chǎn)業(yè)遇冷，但是建筑工業(yè)作為21世紀的重要產(chǎn)業(yè)，它將給建筑用線及其他電氣裝備用線纜帶來機遇。不管是住宅用房還是寫字樓以及商場的星球，對將使用大量的各類電纜產(chǎn)品。同時，隨著消費者對于居住條件的要求不斷增加，住宅的智能化需求加上各種專業(yè)網(wǎng)的建設，給電線電纜帶來極大市場。預計今后建筑用布線的產(chǎn)值在電線電纜行業(yè)中將超過15%。
再者就是隨著新能源行業(yè)的快速發(fā)展，新能源用電纜產(chǎn)品市場同樣不容小覷，以核電為例，今后若干年，新能源產(chǎn)業(yè)得到的政府支持會越來越多。而技術進步將使得新能源的使用成本不斷下降，經(jīng)濟價值與社會環(huán)保效益日益突出。在過去一年里，新能源板塊走勢整體顯著走強于滬深股市大盤，我們看好新能源板塊的長期投資價值，維持“推薦”的投資評級。比如，新能源汽車作為我國治理大氣污染的重要舉措，將繼續(xù)得到政策的大力扶持，具有良好的發(fā)展前景。對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的投資，我們遵循整條產(chǎn)業(yè)鏈的邏輯關系按圖索驥，即重點關注整車、核心零部件、上游礦資源和充電設備板塊。動力電池是新能源汽車的核心，尤其體現(xiàn)在動力電池成組以及動力總成。目前我國的充電樁數(shù)量遠遠跟不上電動汽車發(fā)展的需要，“充電難”是我國電動汽車最大的瓶頸。充電樁建設鼓勵政策會進加速出臺。特斯拉公開專利有助新能源汽車行業(yè)發(fā)展。
而太陽能光伏產(chǎn)業(yè)也吸引了諸多投資者的眼光，太陽能光伏產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?jié)摿o窮，將給電纜行業(yè)注入的動力同樣無窮。太陽能光伏產(chǎn)業(yè)由于中國從光伏制造大國走向光伏裝機大國。目前國內(nèi)光伏電站開發(fā)主要包括地面電站和分布式光伏兩類。對于地面電站，一些行業(yè)專家認為商業(yè)模式成熟，是目前產(chǎn)業(yè)鏈中最受益的環(huán)節(jié)。
而在風力發(fā)電方面，因為需求端向供給端傳導的復蘇。為了遏制棄風限電、引導行業(yè)良性發(fā)展，國家相關部門出臺了一系列支持政策，風電行業(yè)迎來復蘇。海上風電是未來發(fā)展趨勢。具備海上風電運營經(jīng)驗、或是具有海上風電整機及零部件配套產(chǎn)能的公司會相對更受益。電線電纜行業(yè)作為海上風電的重要配套產(chǎn)業(yè)，海底電纜等產(chǎn)品將會大受市場青睞。
除此之外，城市的發(fā)展將帶動城市軌道交通的發(fā)展，將促使各種阻燃電纜的應用。隧道和地鐵車站用電照明電纜也是一大亮點。而隨著國內(nèi)企業(yè)工業(yè)的迅速發(fā)展，也將給汽車用線及漆包線帶來較快發(fā)展。比如汽車與摩托車行業(yè)用線主要有兩大類：漆包線與汽車用線。汽車業(yè)使漆包線、汽車用線銷量大增，在今后幾年，其需求還將持續(xù)10%左右的將長。
由此可見，中國電纜行業(yè)不管是在當下還是在外來，幾乎不用擔心市場空間問題，中國各行業(yè)都迎來了極大的發(fā)展，電線電纜行業(yè)作為國民經(jīng)濟的重要配套產(chǎn)業(yè)，“哪里有建設，哪里就需要用電線電纜”，所以市場的巨大的。但是我們同時也看到，未來特種電纜的需求將越來越大，特種電纜一直以技術含量要求高、利潤率高、門檻較高、市場空間大等特性而聞名，但在特種電纜產(chǎn)品技術研發(fā)方面，卻又恰恰是中國本土電纜行業(yè)的軟肋，因此才造成高端市場被國外巨頭所霸占的局面，為此，國內(nèi)電纜生產(chǎn)企業(yè)如何撬開高端市場的缺口，從而打出一片天地，是國內(nèi)電纜生產(chǎn)企業(yè)考慮的重要問題。
事實上，中國正處于快速發(fā)展時期，在這一特殊時期，市場是一定在增大的，各方面的需求也是一定在不斷擴大的，這也就解釋了為何國際巨頭企業(yè)紛紛來華建廠，目的就是為了能分得一杯羹。當然，如今中國乃至全球都在大力地發(fā)展新能源行業(yè)，新能源行業(yè)需要大量的電纜產(chǎn)品，可是這些產(chǎn)品基本全都屬于特種電纜，有著特殊的工藝和性能要求，而目前這依然是中國絕大多數(shù)生產(chǎn)廠家的軟肋，由此我們才看到一個悲慘的現(xiàn)象，就是中國大好的高端市場（新能源市場）基本都被國際巨頭所占，而中國電纜生產(chǎn)企業(yè)還忙于在利潤率極低的低端市場競爭。
顯然，電力行業(yè)長期以來作為支柱產(chǎn)業(yè)，在國民經(jīng)濟中占據(jù)著重要的地位。隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，電線電纜制造行業(yè)作為電力行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中的重要一環(huán)也隨之蓬勃發(fā)展，尤其最近幾年全球經(jīng)濟發(fā)展中面臨能源、電力緊張的瓶頸性問題，國家不斷加大對電力方面的投資，使得該行業(yè)步入了飛躍發(fā)展期。
在未來紀念，將會有一些電纜市場得到長足的發(fā)展，一些電纜產(chǎn)品將迎來廣大的市場需求。比如未來架空線的使用量將會得到顯著的增長，當前中國的北方、中部以及南方跨省聯(lián)網(wǎng)及全國的逐步實現(xiàn)，超高壓、大容架空線的大量應用(西北750KV線路，其余地區(qū)500KV線路)使架空線在將有10%的環(huán)比增長。此外，中壓10～35KV電纜產(chǎn)品需求量也會顯著增加，或以8-10%的環(huán)比速度增長。當前，大城市采用雙環(huán)網(wǎng)供電和市中心地區(qū)地下電纜化率的提高將大大增加中壓電纜使用量。目前大多數(shù)城市規(guī)劃部門都強調(diào)了市區(qū)地下電纜供電，有的城市已把這一要求列入地方法規(guī)，這給中壓配電電纜帶來較大機遇。、
近年來，盡管房地產(chǎn)業(yè)遇冷，但是建筑工業(yè)作為21世紀的重要產(chǎn)業(yè)，它將給建筑用線及其他電氣裝備用線纜帶來機遇。不管是住宅用房還是寫字樓以及商場的星球，對將使用大量的各類電纜產(chǎn)品。同時，隨著消費者對于居住條件的要求不斷增加，住宅的智能化需求加上各種專業(yè)網(wǎng)的建設，給電線電纜帶來極大市場。預計今后建筑用布線的產(chǎn)值在電線電纜行業(yè)中將超過15%。
再者就是隨著新能源行業(yè)的快速發(fā)展，新能源用電纜產(chǎn)品市場同樣不容小覷，以核電為例，今后若干年，新能源產(chǎn)業(yè)得到的政府支持會越來越多。而技術進步將使得新能源的使用成本不斷下降，經(jīng)濟價值與社會環(huán)保效益日益突出。在過去一年里，新能源板塊走勢整體顯著走強于滬深股市大盤，我們看好新能源板塊的長期投資價值，維持“推薦”的投資評級。比如，新能源汽車作為我國治理大氣污染的重要舉措，將繼續(xù)得到政策的大力扶持，具有良好的發(fā)展前景。對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的投資，我們遵循整條產(chǎn)業(yè)鏈的邏輯關系按圖索驥，即重點關注整車、核心零部件、上游礦資源和充電設備板塊。動力電池是新能源汽車的核心，尤其體現(xiàn)在動力電池成組以及動力總成。目前我國的充電樁數(shù)量遠遠跟不上電動汽車發(fā)展的需要，“充電難”是我國電動汽車最大的瓶頸。充電樁建設鼓勵政策會進加速出臺。特斯拉公開專利有助新能源汽車行業(yè)發(fā)展。
而太陽能光伏產(chǎn)業(yè)也吸引了諸多投資者的眼光，太陽能光伏產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?jié)摿o窮，將給電纜行業(yè)注入的動力同樣無窮。太陽能光伏產(chǎn)業(yè)由于中國從光伏制造大國走向光伏裝機大國。目前國內(nèi)光伏電站開發(fā)主要包括地面電站和分布式光伏兩類。對于地面電站，一些行業(yè)專家認為商業(yè)模式成熟，是目前產(chǎn)業(yè)鏈中最受益的環(huán)節(jié)。
而在風力發(fā)電方面，因為需求端向供給端傳導的復蘇。為了遏制棄風限電、引導行業(yè)良性發(fā)展，國家相關部門出臺了一系列支持政策，風電行業(yè)迎來復蘇。海上風電是未來發(fā)展趨勢。具備海上風電運營經(jīng)驗、或是具有海上風電整機及零部件配套產(chǎn)能的公司會相對更受益。電線電纜行業(yè)作為海上風電的重要配套產(chǎn)業(yè)，海底電纜等產(chǎn)品將會大受市場青睞。
除此之外，城市的發(fā)展將帶動城市軌道交通的發(fā)展，將促使各種阻燃電纜的應用。隧道和地鐵車站用電照明電纜也是一大亮點。而隨著國內(nèi)企業(yè)工業(yè)的迅速發(fā)展，也將給汽車用線及漆包線帶來較快發(fā)展。比如汽車與摩托車行業(yè)用線主要有兩大類：漆包線與汽車用線。汽車業(yè)使漆包線、汽車用線銷量大增，在今后幾年，其需求還將持續(xù)10%左右的將長。
由此可見，中國電纜行業(yè)不管是在當下還是在外來，幾乎不用擔心市場空間問題，中國各行業(yè)都迎來了極大的發(fā)展，電線電纜行業(yè)作為國民經(jīng)濟的重要配套產(chǎn)業(yè)，“哪里有建設，哪里就需要用電線電纜”，所以市場的巨大的。但是我們同時也看到，未來特種電纜的需求將越來越大，特種電纜一直以技術含量要求高、利潤率高、門檻較高、市場空間大等特性而聞名，但在特種電纜產(chǎn)品技術研發(fā)方面，卻又恰恰是中國本土電纜行業(yè)的軟肋，因此才造成高端市場被國外巨頭所霸占的局面，為此，國內(nèi)電纜生產(chǎn)企業(yè)如何撬開高端市場的缺口，從而打出一片天地，是國內(nèi)電纜生產(chǎn)企業(yè)考慮的重要問題。
